高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。產(chǎn)品特點(diǎn)：隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色；產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

高鐵聲屏障的特點(diǎn)：　　

隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色.

高鐵聲屏障的用途：　　

高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù)：　　

1、隔聲量：46.3dB（A）；　　

2、吸聲系數(shù)：.87；　　

3、壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=&plun;3.KPa)試驗(yàn) 大變形量29.5mm 大殘余變量8.mm

高鐵聲屏障的常見規(guī)格：　　

196mm×5mm×1mm(長× 寬× 厚）。

高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹：　　

1、制作工藝　　

      1）科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確保精度；　　

      2）底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；　　

      3）底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。　　

2、腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了腐性能。　　

3、力學(xué)性能 抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。